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"頂配"不銹鋼車體列車-2017第十八屆廣州國(guó)際不銹鋼工業(yè)展
2016年10月14日 不銹鋼展-不銹鋼展會(huì)-效果最好的不銹鋼展會(huì)- Stainless Steel Exhibition |
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昨日，中國(guó)中車唐山機(jī)車車輛有限公司為天津地鐵5號(hào)線研制生產(chǎn)的首列B型不銹鋼車體地鐵客車，通過(guò)了天津地鐵公司組織的驗(yàn)收檢查，列車各項(xiàng)性能良好。上午11時(shí)30分許，首列車調(diào)運(yùn)完成，交付天津地鐵公司。
據(jù)悉，地鐵5號(hào)線車輛在位于華明產(chǎn)業(yè)園區(qū)的天津中車唐山公司生產(chǎn)，公司集中人才和設(shè)備資源優(yōu)勢(shì)，精心設(shè)計(jì)、精密制造、精心調(diào)試，全面完成首列車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝和試驗(yàn)任務(wù)。車輛進(jìn)入地鐵車輛基地后，公司將配合進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào)等工作，確保按時(shí)實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。
地鐵5號(hào)線作為天津軌道交通的一條重要干線，是津城快速軌道交通網(wǎng)中的南北線。其北起北辰區(qū)雙街，南至西青區(qū)李七莊，全長(zhǎng)33.6公里，其中地下線33公里，地面線0.6公里，共設(shè)車站28座。全線貫穿北辰、河北、河?xùn)|、河西、南開(kāi)、西青6個(gè)區(qū)，通車后將與地鐵6號(hào)線形成環(huán)線，極大改善市民出行環(huán)境。
5號(hào)線列車“牛”在哪兒
頂級(jí)配置：地鐵5號(hào)線配備的是30列6輛編組、1列7輛編組的B型不銹鋼列車，為國(guó)內(nèi)頂級(jí)配置，整車采取輕量化設(shè)計(jì)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)秀。
載客量大：6輛編組列車最大載客量為2026人，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里。
時(shí)尚環(huán)保：采用了高環(huán)保、人性化的內(nèi)裝設(shè)計(jì)及時(shí)尚的外觀造型，以及變頻空調(diào)、加裝空氣凈化裝置、多種減噪技術(shù)等節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)。列車內(nèi)飾風(fēng)格與地鐵2、3、6號(hào)線保持統(tǒng)一性，客室照明采用LED光源，照明效果比普通燈具提升近20%，用電量卻更少，整輛車的通長(zhǎng)光帶沒(méi)有普通車的暗條，凸顯了車廂內(nèi)頂?shù)牧鲿承浴?br />
設(shè)施人性：列車內(nèi)服務(wù)設(shè)施充分考慮站立乘客對(duì)吊環(huán)扶手的需求，在地鐵2、3號(hào)線的基礎(chǔ)上，將長(zhǎng)座椅區(qū)的座位數(shù)由6個(gè)增加到8個(gè)，同時(shí)在中立柱間安裝了橫桿，保證乘客扶靠需要。
穩(wěn)定可靠：列車的車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制采用的是地鐵行業(yè)主流技術(shù)，具有高穩(wěn)定性和高可靠性。列車前端采用5級(jí)碰撞吸能技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一性要求，車輛下部限界兼容受電弓和三軌的要求，可順利在天津地鐵線網(wǎng)內(nèi)通過(guò)。
-2017第十八屆廣州國(guó)際不銹鋼工業(yè)展 不銹鋼展-不銹鋼展會(huì)-效果最好的不銹鋼展會(huì)- Stainless Steel Exhibition
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