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航空工業(yè)航標(biāo)結(jié)合產(chǎn)品研制實(shí)際， 選取部分對發(fā)動機(jī)性能、功能、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、可靠性、安全性等有較大影響的產(chǎn)品作為“精品工程”項(xiàng)目；細(xì)化、完善工藝規(guī)程，確保工藝規(guī)程文字?jǐn)⑹鰷?zhǔn)確，對檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、方法、條件、過程檢驗(yàn)測試點(diǎn)和記錄要求有明確的表述，具有可操作性；嚴(yán)控工藝更改和偏離，執(zhí)行圖樣、技術(shù)文件和更改的校對、審核、批準(zhǔn)三級審簽制度，工藝和質(zhì)量會簽制度，標(biāo)準(zhǔn)化檢查制度，明確各級人員及技術(shù)業(yè)務(wù)部門簽署及檢查的技術(shù)質(zhì)量責(zé)任；對涉及產(chǎn)品性能、強(qiáng)度、壽命、安全和互換性的重要工藝更改和偏離，須經(jīng)試驗(yàn)和驗(yàn)證并執(zhí)行工藝更改申請程序和更改制度，批準(zhǔn)后實(shí)施。還對產(chǎn)品質(zhì)量過程管控存在的斷點(diǎn)和問題， 制定并推行產(chǎn)品質(zhì)量直通率、檢查項(xiàng)目差錯率、產(chǎn)品驗(yàn)收故障率等專項(xiàng)質(zhì)量考核指標(biāo)，產(chǎn)品交付質(zhì)量顯著提升。同時， 加強(qiáng)質(zhì)量安全教育，持續(xù)開展主題教育和“質(zhì)量提升”改進(jìn)工作，不斷增強(qiáng)全員質(zhì)量意識。強(qiáng)化外場質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度，加大現(xiàn)場工序巡檢力度，及時制止和糾正質(zhì)量問題持續(xù)發(fā)生，杜絕問題產(chǎn)品流入下道工序。推進(jìn)質(zhì)量管理信息化工作，完成“質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)”設(shè)計開發(fā)并上線運(yùn)行。質(zhì)量意識已經(jīng)潛移默化地融入航標(biāo)人各項(xiàng)工作中。
將質(zhì)量價值觀融入行為準(zhǔn)則
2018年以來，航空工業(yè)航標(biāo)按新版質(zhì)量體系要求確定新的質(zhì)量方針：“質(zhì)量至上、技術(shù)領(lǐng)先、管理精益、客戶滿意、持續(xù)改進(jìn)。”正如公司董事長所提到的：“全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量是提升供給體系的中心任務(wù)”。質(zhì)量，對于每一名航空工業(yè)航標(biāo)人，承接的是責(zé)任，更是使命， 做的是產(chǎn)品，更是服務(wù)，公司歷來高度重視質(zhì)量體系建設(shè)工作，以“做，永不生銹的螺絲釘”的企業(yè)精神推進(jìn)各項(xiàng)工作開展，通過持續(xù)深入開展精品工程， 強(qiáng)化設(shè)備數(shù)字化專業(yè)化改造，推進(jìn)檢測手段革新，旨在為客戶提供一顆顆精美的緊固件產(chǎn)品。
公司黨委在公司全體黨員范圍內(nèi)開展“精品”工程大討論活動，各黨支部黨員紛紛在本支部結(jié)合自身工作實(shí)際， 指出自身在追求工作精益求精方面的不足，并對如何打造“精品”闡述了自己的觀點(diǎn)，指明了自己應(yīng)該努力的方向。在公司范圍內(nèi)形成了向“精品”看齊， 向“精品”致敬的良好氛圍。
強(qiáng)化問題解決，常態(tài)化開展裝備質(zhì)量整頓及質(zhì)量教育。航空工業(yè)航標(biāo)長期通過開展質(zhì)量主題教育活動，讓全體員工知曉質(zhì)量是全員責(zé)任，自主把關(guān)，預(yù)防為主，糾正為輔，“不接受缺陷，不制造缺陷，不隱瞞缺陷，不傳遞缺陷”。把“精益求精”“一次做好，缺陷為零”的質(zhì)量文化深入到每一個干部員工的工作中，使全員質(zhì)量意識得到進(jìn)一步的提高。
每年4月初在全公司范圍開展“4·9”質(zhì)量警示日系列教育活動。每年9月開展“質(zhì)量月”教育活動。對追求精益求精、完美無缺，打造“精品”的工匠精神進(jìn)行大力的宣貫，以此不斷強(qiáng)化全體干部員工的質(zhì)量意識，大多數(shù)員工對“什么樣的產(chǎn)品反映什么樣的人品”非常認(rèn)同。“我的工作無差錯，我的崗位請放心”“不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”已經(jīng)成為干部員工的主流思想。
以問題為導(dǎo)向，強(qiáng)化問題解決，常態(tài)化開展質(zhì)量整頓。針對外場暴露頻次高、影響大的質(zhì)量問題，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治工作，并請行業(yè)專家來公司進(jìn)行審核。切實(shí)通過質(zhì)量整頓問題專項(xiàng)整治， 促進(jìn)質(zhì)量問題有效解決，提升問題解決能力，提升質(zhì)量管理效能。
培育良好的員工行為和習(xí)慣
航空工業(yè)航標(biāo)從思想觀念上和行為習(xí)慣上，在生產(chǎn)一線員工中樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識，變被動管理為主動管理， 變強(qiáng)制管理為自主管理，使嚴(yán)格作業(yè)程序成為一種自覺的行動。同時，弘揚(yáng)工匠精神和精益求精的工作作風(fēng)，增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感和使命感，搭建“眾創(chuàng)平臺”， 引導(dǎo)員工主動學(xué)習(xí)新知識，不斷提高崗位技能，不斷改善和提升工效，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，激發(fā)員工潛能，形成全過程、全方位、全員“一次做好、缺陷為零”的氛圍。
建立質(zhì)量誠信檔案。明確“自主發(fā)現(xiàn)問題及自主報告免責(zé)制、人為責(zé)任與質(zhì)量誠信問題重罰制、質(zhì)量責(zé)任倒追制”， 持續(xù)完善質(zhì)量獎懲辦法，建立質(zhì)量誠信制度和質(zhì)量責(zé)任終身追究制度。建立各類員工的質(zhì)量誠信檔案。對承制單位、職能部門及員工實(shí)施質(zhì)量獎懲及質(zhì)量責(zé)任追究，對導(dǎo)致等級事故的質(zhì)量管理責(zé)任進(jìn)行“否決制”嚴(yán)懲并“終身追究”。
嚴(yán)格程序文件的執(zhí)行。各單位行政正職作為本單位產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任人， 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量法規(guī)，帶頭落實(shí)好公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格按照《質(zhì)量手冊》《程序文件》《作業(yè)指導(dǎo)書》等制度文件要求辦事。
各單位從思想上改變“產(chǎn)品符合性”的傳統(tǒng)觀念，梳理市場觀和客戶觀，把關(guān)注“客戶的現(xiàn)實(shí)需求”作為質(zhì)量工作的價值導(dǎo)向，突出質(zhì)量保證和預(yù)防意識， 倡導(dǎo)“關(guān)注細(xì)節(jié)、精益求精”的質(zhì)量意識， 確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足研制和生產(chǎn)要求。
通過實(shí)施以“責(zé)任·航空”大力推進(jìn)精品工程，踐行“航空報國 航空強(qiáng)國”使命，航標(biāo)培養(yǎng)了技術(shù)、生產(chǎn)人員求真務(wù)實(shí)、按章辦事注重細(xì)節(jié)的工作作風(fēng)，在公司中營造出人人追求精品的濃厚氛圍。完善優(yōu)化了原有工藝路線及內(nèi)容，提高了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和生產(chǎn)效率。截至10月，質(zhì)量損失率在4‰以下，在2018年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量成本下降的目標(biāo)，質(zhì)量形勢穩(wěn)定可控。航空工業(yè)航標(biāo)將持續(xù)以“責(zé)任·航空”打造精品工程， 大力倡導(dǎo)精品意識，促進(jìn)員工執(zhí)行力提升，用質(zhì)量攢口碑，用質(zhì)量樹品牌，用一顆顆精美的螺絲釘鏈接起我們與客戶信譽(yù)的橋梁。
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