|  美國交通部于本月初發(fā)布了最新版的自動(dòng)駕駛政策——自動(dòng)駕駛3.0，其計(jì)劃放棄對(duì)奧巴馬政府批準(zhǔn)的多個(gè)項(xiàng)目提供場(chǎng)地支持。
有報(bào)道指出，鑒于自動(dòng)駕駛測(cè)試在美國多地的高速發(fā)展，目前已不需要美國交通部對(duì)其提供資金照顧及場(chǎng)地扶持，剩下的就是優(yōu)勝劣汰了。
然而，美國交通部卻希望提供6000萬美元，為自動(dòng)駕駛車輛的技術(shù)演示提供支持，該機(jī)構(gòu)還關(guān)注數(shù)據(jù)共享及安全性兩大領(lǐng)域。
在取消了實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地限定后，該筆基金將涵蓋整個(gè)美國境內(nèi)的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
目前，美國交通部希望利用其有限的研發(fā)資金，對(duì)業(yè)內(nèi)的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)起到最大限度的推動(dòng)作用。
ICAD的戰(zhàn)略增長部主管Tom Banta表示，早前的項(xiàng)目旨在喚起業(yè)內(nèi)的意識(shí)，并幫助業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的公司就技術(shù)及場(chǎng)地展開合作會(huì)談，但未必會(huì)提供充足的資金。
美國愛荷華州交通部戰(zhàn)略通信部門主管Andrea Henry表示：“我們持續(xù)關(guān)注自動(dòng)駕駛車輛的技術(shù)研發(fā)，將為這類研究提供支持并進(jìn)行協(xié)調(diào)，致力于自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)合作。
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