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中國鑄造模具產業進入轉型升級階段
2012年1月12日

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年來中國模具以平均15%以上的速度增長，高于中國GDP的平均增值一倍多。根據中國模具工業協會經營管理委員會編制的《全國模具專業廠基本情況》統計，鑄造模具約占各類模具總產值5%，每年增長速度高達25%。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝分析認為，近年來，鑄造模具市場異�；钴S，隨著中國經濟保持持續增長，鑄造產業將保持高速增長并帶動鑄造模具制造工業發展，預計今后鑄造模具總體需求還會有很大的發展空間。

　　鑄造模具發展歷程

　　中國鑄造模具工業發展到今天，經歷了一個艱辛的歷程，直到1976年仍處在落后狀態。自1977年以來，由于我國機械、電子、輕工、儀表、交通等工業部門的蓬勃發展，對鑄造模具的需求在數量上越來越多，質量要求越來越高，供貨期越來越短。因此，引起了我國有關部門對鑄造模具工業的高度重視，將模具列為“六五”和“七五”規劃重點科研攻關項目，派人出國學習考察，引進國外鑄造模具先進技術，制定有關鑄造模具國家標準。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝認為，通過這一系列措施，鑄造模具工業有了長足發展，并在某些技術方面有所突破。

　　第二汽車制造廠采用新技術、新材料為日本五十鈴廠制造了高質量的大型鑄造模具，贏得了良好的國際信譽。1980年上海已能制造一模400個型腔的大型熱固性塑料封裝模，這種鑄造模具要求形位誤差小，表面粗糙度小于0.1um。隨后，家用電器中大型復雜的塑料成型鑄造模具也陸續試制成功；平均刃磨壽命達400萬沖次、毛刺在0.5um以下的硬質合金級進模也被攻克，這種6工位轉子片生產用鑄造模具已接近國際先進水平。

　　同時，還制造出了10多個工位的精密級進模，以及精度和難度都較高的塑料成型鑄造模具，并通過消化引進技術，研制微米級精度的多工位級進模和多型腔塑料成型模。

　　此外，鑄造模具的計算機輔助設計（CAD）和計算機輔助制造（CAM）技術也開始了研究，并取得了初步成果。在這個時期，鑄造模具工業才真正得到了較大的發展。

　　目前，我國鑄造模具生產廠點達到了6000多家，職工人數約30萬人，生產鑄造模具約80萬套，標準模架16萬多套，我國鑄造模具工業已初具規模。據國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝調查，我國鑄造模生產廠家集中分布在沿海經濟發達省、市以及汽車、摩托車生產基地，工廠規模并不是很大，人數一般不超過300人，年產值不高于5000萬人民幣，生產效率較高的企業年人均生產率在20-30萬元，絕大部分廠家以生產中、小型模具為主，模具的檔次為中、低檔。

　　珠三角地區鑄造模生產廠家主要在廣東省的廣州、東莞、深圳、佛山等地，廠點相對分散。由于經濟開放較早，吸收國外先進技術較快，該地區外向型企業較多，有一批臺資、港資、日資的模具生產廠商，整體上模具質量較好，模具出口量較大。生產規模較大的專業廠家有：廣州市型腔模具制造有限公司。

　　華東地區鑄造模生產廠家主要在浙江省、江蘇省和上海市，該處憑著緊靠我國工業重鎮和汽車產業的地域優勢，發展勢頭強勁，面對著外商或合資企業的需求，新建的企業普遍起點較高，員工素質好，發展勢頭大。

　　浙江省鑄造模生產廠家主要集中在北侖、寧海、鄞州、余姚等地，近年來該地區發展快，廠房和設備投入很大，不少企業還增加了鑄造鑄件生產。尤其是被稱為“中國鑄造模之鄉”的寧波北侖區，目前是國內鑄造模具生產最密集和商品模供應最多的地區，當地鑄造模制造企業400多家，每年銷售商品模超7億元人民幣，其中年銷量上千萬元的企業有16家，而像清林、東岙、恒山模具專業村年產值均在億元以上。生產規模較大的專業廠家有：寧波市北侖輝煌鑄模實業有限公司、寧波車燈電器有限公司、寧波鑫達模具制造有限公司、寧波勛輝電器有限公司、寧波臻至機械模具有限公司、寧波華朔模具機械有限公司、寧波鑫海模具有限公司、寧波誠盛有限公司等。

　　江蘇省鑄造模生產廠家主要集中在蘇州、常州、昆山，其中生產量較大的專業廠家有常州康利達頂堅模具有限公司。

　　此外，東北的吉林省、遼寧省，中部的湖南省和西部的四川省、重慶市鑄造模的產量也不少。如：共立精機（大連）有限公司，現在是一家完全由中國人運作的日本獨資企業，該企業內部管理嚴謹，生產效率較高，借助日本先進制模技術來發展民族品牌。

　　在上述地區鑄造模生產所需的鋼材、電極材料、液壓元件及模具各類相關配件品種最齊全和供應最暢通，模架制造、外協機械加工、外協電極制作、熱處理協作廠家最為集中。

　　全國鑄造模生產企業大體可以分為以下幾類：

　　第一類是鑄造模制造專業廠。這類企業服務于全社會，承接各行業所需的各類型的鑄造模具，設備較先進，技術較優良，規模相對大些，目前是我國商品模具的主要供應商。

　　第二類是隸屬于鑄造企業的模具車間或分廠。這類企業能貼身服務于本企業，服務及時，對自需模具的產品技術要求清楚，把原來引進的國外模具進行國產化復制，有“近水樓臺先得月”的優勢，能基本滿足本企業模具自給的需要，有些還少量承接企業外的任務，有時也會把一些難度大、時間急的模具發到專業廠去制作。近年來不少鑄造廠不再加大制模設備投入和縮小規模，改為以模具維修和保養為主。這類企業其中規模較大的有：重慶渝江新高模具有限公司、大連亞明汽車部件制造有限公司、高腰鴻圖模具制造有限公司、南海市文燦鑄造有限公司、成都興光鑄造工業有限公司、上海乾通汽車附件有限公司、上海皮爾博格有色零部件有限公司等。

　　鑄造模具轉型升級

　　模具是技術密集型和勞動密集型結合的產業，中國有優秀的人才，模具鉗工技術水平高，勞動力成本低。羅百輝表示，進入WTO后，中國的投資環境得到更大的改善，外商投資可以享受到國民待遇，不再會有外匯平衡、外銷配額的問題，所以中國的模具行業將會有更多的中外合資和外方獨資模具企業。同時，由于日本、新加坡和中國臺灣等國家和地區的制造業生產點外移呈不可逆轉之勢，更加開放的中國內地自然成為首選，模具企業勢必跟進。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝指出，中國的鑄造模具企業要發展，就必須轉換機制，發展專業化生產，增強?場意識，促進鑄造模具業的產業結構調整；積極推進行業管理，建立行業管理協調網絡；加強技術人才的培養，強化一專多能；廣泛采用CAD/CAM/CAE/CAPP技術，提高鑄造模具設計和制造水平；大力發展快速制模和快速成形技術、高速加工技術、高速測量技術和逆向工程等新技術、新工藝、新材料；提高鑄造模具標準化水平和擴大標準件的使用范圍。模具企業必須不斷提高自身的技術水平和管理能力，才能在國內模具?場有立足之地，才能逐步開拓國外模具?場。 #p#分頁標題#e#

　　鑄造模具企業要轉換機制，發展專業化生產，增強?場意識，促進鑄造模具業的產業結構調整。過去，在計劃經濟條件下，大型企業內部設有模具分廠（車間），制造能力和技術力量較強，占了國內模具產值的相當比例，除少量標準件外購外，大部分工作量均由模具分廠去完成，致使專業化、標準化程度低。加之受企業管理體制的約束，模具制造周期長，不能適應?場要求。近年來，各模具廠普遍加大設備投入，提升技術水平和制模能力，模具的質量有了轉大的提高。在羅百輝看來，國內中、小型模具的制作完全可以滿足國內的需求，大型、復雜、精密的鑄造模具依賴進口的狀況較大地得到改善；中、低檔模具供大于求，大型且要求高的鑄造模進口不少；出口的鑄造模量年年遞增；國內商品化模具總量已經超過一半，自產自用的模具已不再占主導地位。

　　十一五期間，中國鑄造模具業已經逐步融入世界貿易一體化中。通過徹底的改革將計劃經濟的影響消除，為此，模具的商品化程度也將大幅度提高，國企股份制改造的步伐將加快，私營和個體企業的發展，使模具工業的企業結構發生較大變化。模具行業社會化大合作和專業化將加強，這是抵御加入世界貿易組織沖擊的有效措施。傳統的企業內的模具車間將有一部分通過改制成為獨立核算的新經濟實體，而大部分將被逐步淘汰，更多模具企業將走上專業化的道路，在本身專長的產品上保持優勢，走專而精的道路，這樣才能在競爭中得以生存和發展。過去那些沒有專長項目、包括所有類型的模具企業，造成設備、人才、資金等分散，這些企業將逐步在相對優勢的項目上做強，得到發展，而將非專長的項目淘汰。模具的標準化也將進一步推行，模具的標準零件生產企業也將會得到快速的發展。

　　十二五期間，要繼續推進行業管理，構筑行業管理協調網絡，建立公平、合理的鑄造模具價格體系。進一步規范模具?場，規范的?場經濟對質量的要求更為嚴格，質量就是?場。

　　現代制模的質量依賴于物化因素，再現能力強，整體水平容易控制�，F代制模采用并行方式進行，設計和制造基于共同的數學模型，可以在模具總體工藝方案指導下通過公共數據庫并行通信，相互協調，共享信息，以減少重復勞動，縮短加工周期。

　　提高鑄造模具設計和制造水平，主要包括：廣泛采用CAD/CAM/CAE/CAPP技術；工藝和工裝設計一體化；提高大型、精密、復雜、長壽命模具的設計和制造水平；大力發展快速制模和快速成形技術（RPM）；發展高速加工技術、發展高速測量技術和逆向工程（RP）；采用優質鑄模材料，提高表面處理技術；提高鑄造模具標準化水平和擴大標準件的使用范圍。

　　不斷引進先進制造技術和先進設備，在零件測繪方面，一般不再用拓印法、樣板法，而采用三坐標測量儀和激光掃描儀等先進測量設備和測量技術，測繪零件不僅準確、迅速，而且可將所測數據和圖形直接輸入計算機，建立各種文件，顯示零件的三維模型和二維圖形。在設計方面，由于CAD的普遍應用，許多企業和工廠已經甩掉了圖板或正在甩掉圖板，等三維造型軟件的大力推廣，不僅可為CNC編程和集成提供保證，還可以在設計時進行裝配干涉的檢查，保證設計和工藝的合理性。在加工方面，數控機床的廣泛使用不僅保證了鑄造模具零件的加工精度和質量，而且以高切削速度、高進給速度和高加工質量為主要特征的加工技術，比傳統的切削加工效率提高幾倍甚至十幾倍。一些上規模、上水平的鑄造模具廠不斷涌現，一些無技術、無水準、設備簡陋的手工作坊逐步被淘汰出局，使我國的鑄造模具工業又有了長足的發展。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝分析指出，在這種形勢下，我們應該把鑄造模具生產中的精度問題突出出來，推動我國的鑄造模具工業進入一個新的發展階段，充分發揮鑄造模具工業在國民經濟中的重要作用。與時俱進，使我國的國民經濟獲得高速發展，加速實現四個現代化，成為一個經濟大國、科技強國。

　　鑄造模具發展前景

　　近年來中國模具以平均15%以上的速度增長，高于中國GDP的平均增值一倍多。根據中國模具工業協會經營管理委員會編制的《全國模具專業廠基本情況》統計，鑄造模具約占各類模具總產值5%，每年增長速度高達25%。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝分析認為，鑄造模具工業高速增長的原因主要是我國汽車、摩托車工業高速發展，推動鑄造模生產快速增長。眾所周知，鑄造件應用的范圍很廣，幾乎涉及到所有工業領域，其中汽車零件的鑄造件以其數量之大、品種之多、要求之嚴、品質之高以及有色金屬材料用量之大名列首位，在整個鑄造產業中占最大的份額。

　　當前，正值我國汽車、摩托車工業進入高速增長期，產量連續多年大幅度增長，位居全球第一，尤其是與鑄造工業關聯密切的轎車增長最快，急劇地增大對復雜、大型、精密鑄造模的需求，因而作為鑄造工業的重要支撐──鑄造模具產業獲得了前所未有的發展機遇。可以預測，未來幾年我國鑄造模的生產仍將獲得主要來自國內汽車工業的強勁推力。

　　相對東南亞及中東等國家，中國模具在技術、質量及價格上占有優勢，出口前景看好。而外資企業進入中國，其模具的返銷及出口也將成為中國模具出口的重要組成部分。羅百輝表示，由于中國模具生產成本大大低于國外，隨著模具制造技術的完善和質量的提高，不僅可以減少模具的進口，而且有可能逐步開拓出口?場，向國外出口更多的模具。十二五期間，模具進口在短期內將繼續保持增長勢頭，模具出口將會有很大發展。

　　經濟全球化浪潮中，產業發展過程的國際分工正在形成，基于成本的壓力，外商大量在我國采購鑄造件，甚至還在中國設立鑄造生產基地，可以預見，未來一段較長時間內，我國仍會承擔著國際有色金屬鑄件及制品的生產制造任務。另一方面由于模具同仁的不懈努力，我國鑄造模制作水平和能力有了很大提高，模具質量與先進工業國的差距逐步縮小，價格低廉驅使國外采購量劇增，巨大的海外模具市場的需求對我國模具產業興旺起著推動作用。

　　鑄造模具市場異�；钴S，隨著中國經濟保持持續增長，鑄造產業將保持高速增長并帶動鑄造模具制造工業發展，預計今后鑄造模具總體需求還會有很大的發展空間。

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