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文燦壓鑄過會，標(biāo)志著南海汽車制造業(yè)將迎來首家上市企業(yè)，正式IPO后募集的資金，一大主要用途就是用于建設(shè)汽車輕量化車身結(jié)構(gòu)件及高真空鋁合金壓鑄件技改項目。
在文燦壓鑄前，南海已有東方精工、南風(fēng)股份、南華儀器等一批裝備制造領(lǐng)域的上市企業(yè)，其中東方精工憑借著資本并購，2017年的利潤翻了兩番。在南海努力實現(xiàn)“十百千萬”這一培育太陽企業(yè)目標(biāo)的背景之下，文燦壓鑄的資本市場表現(xiàn)值得期待。
特斯拉成整車廠商合作伙伴中的第一客戶
成立于1998年的文燦壓鑄將于近期登陸上海證券交易所主板，擬募集資金14.36億元，計劃用于雄邦自動變速器關(guān)鍵零部件項目、汽車輕量化車身結(jié)構(gòu)件及高真空鋁合金壓鑄件技改項目（下稱“汽車輕量化項目”），以及補充流動資金。
其中，汽車輕量化項目頗引人關(guān)注。在電池技術(shù)出現(xiàn)革新之前，新能源汽車的發(fā)展方向首要便是在保證性能的前提下降低整車質(zhì)量，提升續(xù)航里程。鋁代鋼、鎂代鋼隨之興起，而目前應(yīng)用最為廣泛的就是鋁合金。文燦壓鑄正是以鋁合金汽車結(jié)構(gòu)件切入新能源汽車的風(fēng)口。
據(jù)悉，文燦壓鑄將投資5.08億元（其中擬投入募集資金4.5億元），在江蘇南通興建廠房，實現(xiàn)汽車車身結(jié)構(gòu)件及其他壓鑄件的擴產(chǎn)。“公司在汽車輕量化車身結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，有利于公司募集資金投資項目的實施。”招股說明書上如是說。
文燦壓鑄所引以為豪的“先發(fā)優(yōu)勢”，來自于其目前合作的新能源汽車領(lǐng)域頂級客戶——特斯拉。早在2014年，文燦壓鑄就開始為這家新能源汽車領(lǐng)域的“蘋果”公司小批量生產(chǎn)車身結(jié)構(gòu)件并逐步拓展，雙方的合作在這幾年迅速升溫。
記者梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，盡管傳統(tǒng)燃油汽車車身構(gòu)件仍是文燦壓鑄最主要的業(yè)務(wù)，但到2016年，特斯拉已經(jīng)排到文燦壓鑄整車廠商合作伙伴中的第一位，銷售收入占主營業(yè)務(wù)的9.28%。
目前，文燦壓鑄不僅開始為特斯拉供應(yīng)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件，其對奔馳汽車的鋁合金車身結(jié)構(gòu)件也已進入量產(chǎn)階段。隨著汽車輕量化項目的建成，文燦壓鑄將新增汽車車身結(jié)構(gòu)件及其他壓鑄件產(chǎn)能150萬套/年。
在一汽-大眾整車項目的帶動下，汽車整車及零部件制造業(yè)已成為南海的支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)統(tǒng)計，2017年，南海規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值超過200億元的十大產(chǎn)業(yè)中，汽車制造業(yè)以450.28億元排在第六位。
而接下來，新能源汽車的“風(fēng)”還將在南海刮很久。不止有文燦壓鑄這樣“隱身”于新能源汽車“大咖”背后的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)商在搶抓先發(fā)優(yōu)勢茁壯成長，南海還有廣東廣順新能源動力科技有限公司、廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司等氫能源動力汽車領(lǐng)域的“先頭兵”。
去年9月，長江氫動力（佛山）研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目的落戶，更是標(biāo)志著南海新能源汽車將從關(guān)鍵零部件制造邁向整車生產(chǎn)。在氫能源汽車尚未實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的階段，長江氫動力整車項目未來16萬輛的年產(chǎn)能，將成為南海發(fā)展新能源汽車極大的先發(fā)優(yōu)勢。
裝備制造領(lǐng)域再添上市企業(yè)
數(shù)據(jù)顯示，文燦壓鑄2016年度營業(yè)收入12.17億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.55億元，增長2.76%。
文燦壓鑄董事張璟曾表示，文燦壓鑄選擇上市，就是要以較低的成本募集資金提升產(chǎn)能、擴充業(yè)務(wù)、實現(xiàn)增長。在汽車制造領(lǐng)域，文燦壓鑄是南海首家上市企業(yè)，但是在裝備制造領(lǐng)域，文燦壓鑄之前，已有南方風(fēng)機、東方精工等企業(yè)先后登陸資本市場，從此“長袖善舞”。
例如在2011年上市后開啟“全球爆買”模式的東方精工，通過屢次進行海外并購，不僅實現(xiàn)了核心前沿技術(shù)的轉(zhuǎn)移和落地，也實現(xiàn)了從單一業(yè)務(wù)本土公司到多板塊業(yè)務(wù)國際化公司的轉(zhuǎn)變，上市6年營業(yè)收入增長了10倍，市值從上市初的20億元增長到150億元。
據(jù)東方精工“2017年業(yè)績快報”，2017年，東方精工實現(xiàn)營業(yè)收入47.06億元，同比增長206.90%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.92億元，同比增長414.83%。
如此驚人的增長數(shù)據(jù)，主要源于東方精工完成收購北京普萊德新能源電池科技有限公司，以及智能包裝設(shè)備業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績顯著增長。
在2018年的政府工作報告中，南海提出，要“加快實現(xiàn)‘十百千萬’目標(biāo)”。這一目標(biāo)包括要推動南海全區(qū)營業(yè)收入超百億元的企業(yè)達10家以上，帶動工業(yè)總產(chǎn)值達到10000億元。
“十百千萬”目標(biāo)，無疑就是為改變南海企業(yè)“星星多、月亮少”現(xiàn)狀所確立的方向。當(dāng)下，南海已形成了以通用設(shè)備制造、專用設(shè)備制造等高端機械裝備為基礎(chǔ)，汽車制造及電子電氣為特點的裝備產(chǎn)業(yè)集群，在南海2017年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超過200億元的十大產(chǎn)業(yè)中，有五成屬于裝備制造業(yè)。由此觀之，倚重裝備制造企業(yè)培育“月亮”乃至“太陽”企業(yè)，大有可為。 “促進企業(yè)上市是最好的招商引資”
攜“三類股東”成功“轉(zhuǎn)板”，在業(yè)界，是證監(jiān)會對“三類股東”問題破冰的信號，但對于文燦壓鑄，則是歷經(jīng)近兩年的排隊后期待的喜訊。南海區(qū)金融辦主任全洪在獲悉文燦壓鑄過會的消息后第一時間轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)資訊。“很不容易”，他說。
上市企業(yè)對于區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用不言而喻，南海區(qū)區(qū)長顧耀輝在今年2月舉行的南海區(qū)企業(yè)上市工作促進大會上直言：“促進企業(yè)上市實際上是最有效的招商引資手段，更安全、效率更高。”在這場大會上，南海一口氣頒發(fā)超5500萬元的扶持資金，用以表彰在2017年成功完成上市、新三板，以及掛牌廣東金融高新區(qū)股權(quán)交易中心的企業(yè)及上市服務(wù)機構(gòu)，其中有近3000萬元頒給了4家去年成功上市的企業(yè)。
2017年南海上市企業(yè)的增量成績顯眼，共有雄塑科技、新勁剛、蒙娜麗莎、伊戈爾電氣4家企業(yè)上市。此外，南海去年還新增9家新三板企業(yè)以及31家區(qū)域性股權(quán)交易市場主板企業(yè)。截至2017年底，南海共有IPO企業(yè)17家，新三板掛牌企業(yè)41家，OTC主板掛牌企業(yè)154家；上市后備企業(yè)168家，完成股份制改造企業(yè)100多家，涉足多層資本市場的企業(yè)1100多家。
盡管勢頭喜人，但相比于南海的經(jīng)濟體量，上市企業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量仍顯不足。在今年3月初舉行的南海區(qū)金融工作會議上，南海區(qū)副區(qū)長喬吉飛指出，目前南海企業(yè)還存在上市整體意愿不強，后備股改儲備企業(yè)較少，上市企業(yè)市值較小等問題。“新一屆發(fā)審委組成后，嚴(yán)把上市公司質(zhì)量關(guān)已成為重點，A股IPO較低通過率有可能成常態(tài)，企業(yè)只有‘內(nèi)外兼修’才能闖過發(fā)審關(guān)，企業(yè)上市渠道有待進一步拓展。”喬吉飛說。
為此，今年南海將出臺《區(qū)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子掛鉤重點扶持上市企業(yè)服務(wù)機制工作方案》，通過區(qū)、鎮(zhèn)班子領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門掛鉤南海一批重點扶持上市企業(yè)，協(xié)助解決企業(yè)在上市過程中存在的困難和問題，加速企業(yè)上市的進程。
不僅如此，南海還將對《佛山市南海區(qū)促進優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市和發(fā)展扶持辦法（2017年修訂）》進行修訂，將相關(guān)獎勵前置至企業(yè)股份制改造階段，并進一步加大對企業(yè)上市扶持力度，降低企業(yè)的上市成本，推動更多企業(yè)進行股份制改造并上市。
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