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全球碳排放措施將增強(qiáng)汽車行業(yè)對(duì)鉑族金屬需求鑄件展-鑄件采購(gòu)會(huì)-國(guó)際鑄件展-鑄造工業(yè)展-2021第二十二屆廣州國(guó)際鑄件產(chǎn)品及鑄造工業(yè)展會(huì)-巨浪展覽-The 22st China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition
2021年4月12日 鑄件展-鑄件展會(huì)-casting expo |
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在持續(xù)推動(dòng)可持續(xù)能源以應(yīng)對(duì)氣候變化的過程中，氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展可以支持鉑金和其相關(guān)的交易所交易基金。
據(jù)美媒報(bào)道，礦商高管和行業(yè)分析師認(rèn)為，全球范圍內(nèi)為減少二氧化碳排放而加大的努力正在增強(qiáng)汽車行業(yè)對(duì)鉑族金屬的需求。
鉑金是凈化柴油車廢氣中污染物的催化轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵部件，但近年來，隨著汽車制造商開始從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，他們對(duì)鉑族金屬的需求有所下降，因?yàn)槟切╇姵仳?qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車是不需要使用鉑族金屬的。
然而，隨著氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，這部分新能源產(chǎn)業(yè)可能會(huì)增加對(duì)鉑金的需求，因?yàn)殂K金比其他金屬更能夠承受較高的溫度。燃料電池需要鉑金作為催化劑將氫分離成質(zhì)子和電子，由此發(fā)生的反應(yīng)可產(chǎn)生電流，是傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的替代品。雖然這項(xiàng)技術(shù)仍處于起步階段，并且價(jià)格相對(duì)較高，但氫燃料電池有望成為碳中和目標(biāo)的重要組成部分。
“我們對(duì)氫能經(jīng)濟(jì)的潛力感到相當(dāng)興奮，”全球鉑金產(chǎn)量排名第一的英美鉑業(yè)首席執(zhí)行官Natascha Viljoen對(duì)媒體表示，“我們確實(shí)看到各國(guó)政府和私營(yíng)部門給予了它相當(dāng)大的支持。”
例如，中國(guó)作為全球最大的燃料電池公共汽車和貨車供應(yīng)商，計(jì)劃在未來4年內(nèi)在10個(gè)城市投入25億美元用于氫燃料電池技術(shù)和相關(guān)政策。
南非標(biāo)準(zhǔn)銀行的獨(dú)立經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)部門，SBG證券的礦業(yè)分析師Adrian Hammond在接受美媒采訪時(shí)表示：“投資者競(jìng)相投資于和氣候變化領(lǐng)域相關(guān)的產(chǎn)品，因?yàn)樽砸咔橐詠恚魏吻鍧嵓夹g(shù)或環(huán)保能源都在艱難地運(yùn)行。”
對(duì)獲得鉑金市場(chǎng)敞口感興趣的投資者可以考慮由實(shí)物支撐的貴金屬ETF，如阿伯丁標(biāo)準(zhǔn)鉑金股票ETF（NYSEArca：PPLT）和GraniteShares鉑金信托基金（PLTM）。
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